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中國時報【黃琮淵╱人物側寫】
「我就是腦袋轉不過來，才會被罵得這麼慘！」去年6月，在空服員罷工事件中，何煖軒接下華航董事長，過去這段時間，他只談公事，很少談自己，非得逼著他講點心路歷程，他才勉強地吐出這幾個字，算是極限。
能力好、做事明快，是何煖軒給人的印象，但警界出身，鐵漢性格使然，遇到委屈想辯駁，很多時候，話都到了喉頭，又吞回去。
要說這些日子，最讓何煖軒委屈的，其實不是華航，而是以過來人身份談了高鐵後，就被指為有意爭取交通部長。但其實認識何煖軒的人，都知道他有聊不完的「高鐵經」，他把高鐵當作自己的孩子，用情甚深。
在外界一面倒唱衰高鐵時，何煖軒接任高鐵局長，不服輸的個性，「把高鐵做起來」成了對自己、對國家最大的期許。高鐵財務出狀況時，他親赴日本斡旋，是在千鈞一髮之際救回高鐵，那是化不開的革命情感。
接下華航董事長，他同樣是在混亂中上任，有台灣虎航的虧損，加上復興航空解散，閒置的航線、失業的員工，都有待華航協助解決。
外界或許不知，華航不只接下興航穩賠的花蓮線，還接收興航地勤、機師及空服約160人，願意多做這些，繫於何煖軒一念之間，解決問題、幫國家把最好的航空人才留下來，不只是身為航空龍頭的責任，更是義務。
就如同那句「華航，不一樣了」的廣告詞深植人心，何煖軒用讓高鐵得以完工的堅持，投注在華航經營上，讓人看到華航的不一樣。或許再過幾年，他就會以「華航經」取代老生常談的「高鐵經」，歡迎洗耳恭聽。
新竹市最熱門的十八尖山新增一條「生態步道」，可直通山上最高亭台：梅花亭，上了亭子環顧新竹市全景，天晴時，還能遠眺台灣海峽；市長林智堅說，梅花亭是山上造型最特別的亭子，視野佳，生態步道略具挑戰性，值得嘗試。
新竹科學園區管理局補助1千萬元給竹市，市府針對都會重要公園做整建、修繕，包括新增十八尖山寶山路入口意象與60格停車格，同時整修梅花亭，亭旁增設一條生態步道，讓環山動線更靈活；另外，「變葉木步道」燈具則全面更新，減少治安死角，確保民眾安全。
市府城銷處觀光工程科長游蘭英說，新闢「生態步道」採不破壞環境的木樁階梯與生態工法施作，總計80階、約50公尺 ，坡度25% ，屬於挑戰性高的步道，年輕人可以嘗試，老年人若膝蓋不佳，建議走旁邊的環山柏油路。
家住博愛街的張小姐說，梅花亭新設步道後，運動健行更方便。
林智堅說，十八尖山環山步道約2.7公里，清晨與黃昏都湧滿人群，根據統計，平日約4千人上山，假日6千人，一個月13萬人上山，是新竹市最熱門散步、遊憩區，林相保存完整，沒過多人工設施，依山建有獅子亭、觀音亭、幸福亭、國父紀念亭、梅花亭等12個亭子，供民眾泡茶、跳舞與歌唱。
除了十八尖山，市府同步整建了仙宮、科園愛民、關東、建功及新源街等公園，包括步道、鋪面翻修、空間活化等，讓環境煥然一新。
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